ရုပ်ရှင် capacitor ထုတ်ကုန်များ၏ အားသာချက်များ
အစောပိုင်း DC support film capacitors အားလုံးသည် electrolytic capacitors များကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ film capacitor နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်း၊ အထူးသဖြင့် base film နည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းနှင့် metallization segmentation နည်းပညာ ပေါ်ပေါက်လာခြင်းနှင့်အတူ film capacitors များ၏ ပမာဏသည် ပိုမိုသေးငယ်လာရုံသာမက ထုတ်ကုန်၏ ခံနိုင်ရည်ဗို့အားအဆင့်သည်လည်း သိသာထင်ရှားသောအဆင့်တွင် ရှိနေခဲ့သည်။ ယခုအခါ ကုမ္ပဏီများသည် DC support capacitors အဖြစ် အပူချိန်မြင့် polypropylene film capacitors များကို ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။ ပုံမှန်ဥပမာတစ်ခုမှာ Toyota ၏ RIUS မော်ဒယ် တိုးတက်မှုဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းကားကုမ္ပဏီများ၏ ပုံမှန်ကိုယ်စားလှယ်များမှာ BYD F3DM နှင့် E6 တို့ဖြစ်ပြီး နှစ်ခုစလုံးသည် film capacitors များကို DC support capacitors အဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ Toyota Prius ၏ ပထမမျိုးဆက်တွင် အသုံးပြုသော filter capacitors များသည် electrolytic capacitors များဖြစ်သည်။ ဒုတိယမျိုးဆက်မှစတင်၍ film filter capacitors DC-LINK capacitors များကို အစားထိုးအသုံးပြုခဲ့သည်။
က။ ကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်ဘေးကင်းရေးနှင့် ပြင်းထန်သော overvoltage ခံနိုင်ရည်ရှိမှု
film capacitor များတွင် self-healing properties များရှိပြီး 1EC61071 စံနှုန်းနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် capacitor ၏ surge voltage resistance သည် rated voltage ၏ 1.5 ထက်ပိုမိုများပြားသည်။ ထို့အပြင် capacitor သည် split film နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် capacitor သည် သီအိုရီအရ short circuit breakdown ကို မဖြစ်ပေါ်စေဘဲ ဤ capacitor အမျိုးအစား၏ ဘေးကင်းရေးကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။ ပုံမှန်ပျက်ကွက်မှုပုံစံသည် open circuit ဖြစ်သည်။ သီးခြားအသုံးချမှုများတွင် capacitor ၏ peak voltage resistance သည်လည်း capacitor များကို အကဲဖြတ်ရာတွင် အရေးကြီးသော indicator တစ်ခုဖြစ်သည်။ အမှန်မှာ၊ electrolytic capacitor များအတွက် ခွင့်ပြုထားသော အများဆုံး surge voltage သည် 1.2 ဆဖြစ်သောကြောင့် အသုံးပြုသူများကို nominal voltage ထက် peak voltage ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် တွန်းအားပေးသည်။
B. ကောင်းမွန်သော အပူချိန်ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ထုတ်ကုန်အပူချိန်အပိုင်းအခြားသည် -၄၀C မှ ၁၀၅C အထိ ကျယ်ပြန့်သည်
DC support film capacitor တွင်အသုံးပြုသော အပူချိန်မြင့် polypropylene film သည် polyester film နှင့် electrolytic capacitor များတွင်မရှိသော အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ အပူချိန်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ polypropylene film capacitor ၏စွမ်းရည်သည် အလုံးစုံလျော့ကျသွားသော်လည်း လျော့ကျမှုအချိုးမှာ အလွန်နည်းပါးပြီး 300PPM/C ခန့်ရှိသည်။ polyester film စွမ်းရည်သည် အပူချိန်မြင့်အဆင့်တွင်ဖြစ်စေ၊ အပူချိန်နိမ့်အဆင့်တွင်ဖြစ်စေ +200~+600PPM/C တွင်ဖြစ်စေ အပူချိန်နှင့်အတူ ပိုမိုပြောင်းလဲသည်။
ဂ။ တည်ငြိမ်သောကြိမ်နှုန်းဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ထုတ်ကုန်၏ကောင်းမွန်သောမြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းဝိသေသလက္ခဏာများ
လက်ရှိတွင် controller switching frequency အများစုသည် 10K HZ ခန့်ရှိသောကြောင့် ထုတ်ကုန်သည် မြင့်မားသော frequency စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ရန် လိုအပ်သည်။ electrolytic capacitors နှင့် polyester film capacitors များအတွက် ဤလိုအပ်ချက်သည် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။
D. polarity မရှိ၊ ပြောင်းပြန်ဗို့အားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်
ဖလင်ကက်ပီတာများ၏ အီလက်ထရုတ်များသည် ဖလင်ပါးများပေါ်တွင် စုပုံထားသော နာနိုစကေးသတ္တုများဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်တွင် ပေါ်လစီမရှိသောကြောင့် အသုံးပြုသူများအတွက် အလွန်အဆင်ပြေပြီး အပေါင်းနှင့် အနုတ်ဝင်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် မလိုအပ်ပါ။ အီလက်ထရိုလိုက်တစ်ကက်ပီတာများအတွက်၊ 1.5 ဆကျော်သော ပြောင်းပြန်ဗို့အားကို အီလက်ထရိုလိုက်တစ်ကက်ပီတာသို့ သက်ရောက်စေပါက ကက်ပီတာအတွင်း ဓာတုဗေဒတုံ့ပြန်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဤဗို့အားသည် လုံလောက်စွာကြာရှည်ပါက ကက်ပီတာပေါက်ကွဲသွားလိမ့်မည် သို့မဟုတ် ကက်ပီတာ၏ အတွင်းပိုင်းဖိအားထွက်လာသည်နှင့်အမျှ အီလက်ထရိုလိုက်သည် စီးဆင်းသွားလိမ့်မည်။
E. အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားမြင့်မားခြင်း၊ စီးရီးနှင့် ဟန်ချက်ညီ resistor များ မလိုအပ်ပါ။
အထွက်ပါဝါတိုးမြှင့်ရန်အတွက်၊ ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များနှင့် လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များ၏ ဘတ်စ်ကားဗို့အားသည် တိုးလာသည့်လမ်းကြောင်းရှိသည်။ ဈေးကွက်ရှိ မော်တာများသို့ ထောက်ပံ့ပေးသော ပုံမှန်ဘက်ထရီဗို့အားများမှာ 280V၊ 330V နှင့် 480V တို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့နှင့်ကိုက်ညီသော capacitor များသည် ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးနှင့် မတူညီသော်လည်း ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် 450V၊ 600V၊ 800V ဖြစ်ပြီး စွမ်းရည်မှာ 0.32mF မှ 2mF အထိရှိသည်။ electrolytic capacitor များ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အားသည် 500V ထက်မပိုသောကြောင့် bus voltage 500V ထက်မြင့်သောအခါ စနစ်သည် electrolytic capacitor များကို series ဖြင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် capacitor bank ၏ခံနိုင်ရည်ဗို့အားအဆင့်ကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် capacitor bank ၏ ပမာဏနှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုသာမက ဆားကစ်ရှိ inductance နှင့် ESR ကိုပါ တိုးမြှင့်ပေးသည်။
F. ESR နိမ့်ခြင်း၊ လက်ရှိ လှိုင်းထခြင်းကို ခံနိုင်ရည်အားကောင်းခြင်း
ဖလင်ကက်ပဆာသည် 200mA/μF ထက်ပိုကြီးပြီး အီလက်ထရိုလိုက်တစ်ကက်ပဆာတွင် လှိုင်းထနေသော လျှပ်စီးကြောင်းစွမ်းရည် 20mA/μF ရှိသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် စနစ်တွင် လိုအပ်သော ကက်ပဆာ၏ စွမ်းရည်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
G. Low ESL
အင်ဗာတာ၏ နိမ့်သော inductance ဒီဇိုင်းအတွက် ၎င်း၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သော DC-Link capacitor တွင် အလွန်နိမ့်သော inductance ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် DC-Link DC filter film capacitor များသည် ၎င်း၏ self-inductance (<30nH) ကို လျှော့ချရန် busbar ကို capacitor module ထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထားပြီး လိုအပ်သော switching frequency တွင် oscillation effect ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် DC-Link capacitor နှင့် parallel ချိတ်ဆက်ထားသော absorption capacitor ကို မကြာခဏ ချန်လှပ်ထားပြီး capacitor electrode ကို IGBT နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
H. ပြင်းထန်သော လှိုင်းစီးကြောင်း ခုခံမှု
၎င်းသည် ချက်ချင်းစီးဆင်းသော ကြီးမားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ wave cutting နည်းပညာနှင့် capacitor coating thickening နည်းပညာတို့သည် ထုတ်ကုန်၏ surge current အပူချိန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ shock စွမ်းရည်များကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေနိုင်သည်။
J. ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း
ဖလင်၏ အိုမင်းခြင်းမရှိသော ဝိသေသလက္ခဏာများက ဖလင်ကက်ပီတာသည် အထူးသဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင် အလွန်ရှည်လျားသောသက်တမ်းရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ ၁၅၀၀၀ မှ ၂၀၀၀၀ နာရီထက်ပို၍ ရှိသည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် ၃၀ ကီလိုမီတာဖြစ်ပါက ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတွင် ၄၅၀၀၀၀ ကီလိုမီတာရှိနိုင်ပြီး ကား၏ မိုင်အကွာအဝေးအတွက် ကက်ပီတာသက်တမ်းသည် လုံလောက်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် DC-LINK film capacitor များသည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အသစ်များနှင့် metallized film နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသော capacitor များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ရိုးရာ film capacitor များ၏ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို တိုးမြင့်စေပြီး capacitor များ၏ အရွယ်အစားကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် capacitor core နှင့် busbar ကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် inverter module တစ်ခုလုံးကို ပိုမိုကျစ်လျစ်စေရုံသာမက application circuit တွင် stray inductance ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး circuit စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေသည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော circuit ဒီဇိုင်းတွင် high voltage၊ high effective current၊ overvoltage၊ reverse voltage၊ high peak current နှင့် long life လိုအပ်ချက်များ ပါဝင်သည်။ Film capacitor များသည် DC support capacitor များအဖြစ် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်မှာ သံသယဖြစ်စရာမလိုပါ။
CRE သည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် capacitor ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ DKMJ-AP စီးရီးနှင့် DMJ-PC စီးရီးများသည် EV နှင့် HEV မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာများတွင် အရေးကြီးသော DC-Link filtering လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် သင့်ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရွယ်အစားသေးငယ်သော်လည်း ကြီးမားသော စွမ်းအင် capacitance နှင့် ကျယ်ပြန့်သော bandgap (WGB) ရှိသည်။
ဖိုင်များ ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ
